Подземный самосвал SANDVIK TORO TH551i

Toro™ TH551i — это интеллектуальный высокопроизводительный подземный самосвал грузоподъемностью 51 тонна линейки Sandvik Toro™.

Самосвал Toro™ TH551i обладает повышенной производительностью и эффективно перемещает руду. Малый собственный вес, грузоподъемность 51 тонна и высокая скорость откатки способствуют росту производительности.

Этот самосвал разработан с учетом требований безопасности оператора и технического обслуживания и оснащается лучшей в отрасли кабиной с превосходной эргономикой для оператора и множеством цифровых решений для упрощения технического обслуживания, поиска и устранения неисправностей.

Экономичный двигатель Volvo мощностью 515 кВт, Stage II, Tier 2 самосвала Toro™ TH551i обладает длительным сроком службы и низкой стоимостью владения.

Если на объект поставляется топливо со сверхнизким содержанием серы, Sandvik предлагает варианты двигателей Volvo Tier 4i с лучшей в своем классе кратностью воздухообмена по стандартам MSHA и CANMET без снижения производительности и топливной экономичности.

Toro™ TH55i содержит ряд интеллектуальных решений, таких как интеллектуальная система управления Sandvik Intelligent Control System, а также сбор данных OptiMine® и подготовка для AutoMine® в стандартной комплектации. Дополнительные функции, такие как встроенные системы поддомкрачивания и взвешивания (IWS), устанавливаются по запросу.

Все подземные самосвалы Sandvik разработаны для эксплуатации в условиях полной загрузки и на высоких скоростях на длинных спиральных маршрутах выработки с уклоном до 20%.

Toro™ TH55i идеально подходит для работы в паре с самосвалом Toro™ LH517i для погрузки в три ковша.

Преимущества:

• Малый собственный вес, большая грузоподъемность, высокая скорость откатки
• Превосходная эргономика кабины для комфортной работы оператора
• Система Sandvik Intelligent Control System для реализации различных цифровых решений, включая AutoMine® и OptiMine®
• Удобное обслуживание за счет продуманного расположения ключевых сервисных точек для обслуживания и доступа к ним
• Встроенная система поддомкрачивания для более безопасной и быстрой замены шин
• Снижение себестоимости тонны за счет продления срока службы оборудования и надежной конструкции