Горноспасательный автомобиль Dräger MRV 9000

Страна изготовления: Германия
Производитель: DRÄGER
Описание:
Dräger MRV 9000 – это решение для постоянно меняющихся условий шахт. Эта надежная машина увеличивает время работы спасательных команд в горных выработках, обеспечивая безопасную транспортировку ближе к месту аварии. И кабина водителя, и кузов оснащены системой очистки воздуха. Эта система не зависит от окружающего воздуха и обеспечивает воздухом для дыхания людей. Когда расчет покидает автомобиль с индивидуальными средствами защиты органов дыхания, поток воздуха в соответствующем отсеке можно уменьшить вручную.
Система мониторинга газа надежно измеряет концентрации кислорода, углекислого газа и окиси углерода в окружающем воздухе и внутри автомобиля. Если пороги превышены, бортовой персонал будет предупрежден визуальными и акустическими сигналами. Ходовая часть прошла тщательные испытания, обладает прочностью и надежностью, необходимыми для суровых условий подземных разработок.
Характеристики:
Температура окружающего воздуха: -20...45 °C
Кондиционирование воздуха в кузове: 15...30 °C
Мониторинг: CO, CO2, O2, температуры и влажности
Габаритные размеры автомобиля: высота – 2570 мм, ширина – 2200 мм, длина – 5760 мм
Эксплуатационная масса: прибл. 9 т
Двери кузова: задняя дверь – главный вход
Аварийный люк: на крыше
Двери кабины водителя: дверь водителя и пассажира
Люди в кузове: спасатели в кузове – 4 чел., пострадавшие – 3 чел. (1 лежачий)
В кабине водителя: 2 чел. (1 водитель, 1 спасатель)
Система подачи воздуха: подъемные встроенные стойки для баллонов – 2 шт., для 3-х стальных баллонов 43 л с давлением 6000 фунт/кв.дюйм (DOT)
Максимальное время замены: 45 минут
Время работы: 5 часов
Транспортировка: 1,5 часа - спасатели в кузове – 4 чел.,1 спасатель и 1 водитель в кабине
Операция: 2 часа - 1 водитель в кабине с системой избыточного давления / рядом с кабиной рядом с кабиной с BG4, 5 спасателей с BG4
Возвращение: 1,5 часа Спасатели в кузове – 4 чел., 1 спасатель и 1 водитель в кабине, 3 пострадавших в кузове (1 лежачий)
Возможности продувки: продувка кабины и кузова 3 раза (возможная дополнительная продувка уменьшает оперативное время работы автомобиля)
Время перезарядки: максимум 45 минут
Полезная нагрузка: максимум 2 т
Варианты двигателя: Deutz, TDC 2012/L04 2V
Мощность: 96 кВт
Ходовая часть: ходовая часть с жесткой рамой
Привод: гидростатический, гидродинамический
Мосты: планетарные и управляемый мосты с внутренними дисковыми тормозами мокрого типа
Типы: 9.00 – 20
Скорость: 33 км/ч
Способность преодолевать подъем: 60%