Контроллер Maxon EPOS4 Disk 60/12 CAN, цифровой контроллер позиционирования, 12 А, 12–60 В постоянного тока 688775
Описание:
EPOS4 Disk 60/12 CAN представляет собой контроллер динамического позиционирования круглой формы с центральным отверстием для ввода кабеля и двухсторонним установленные разъемы. Подходит для управления коллекторным двигателем постоянного тока с энкодером или бесщеточным EC-двигателем (BLDC) с датчиками Холла и энкодером мощностью до 720 Вт / 2160 Вт.
Характеристики:
Масса 43 г
Двигатели постоянного тока до 720 Вт
ЕС-двигатели до 720 Вт
Без датчика (двигатели постоянного тока) Да
Цифровой инкрементальный энкодер (2-канальный, несимметричный) Да
Цифровой инкрементальный энкодер (2-канальный, дифференциальный) Да
Цифровой инкрементальный энкодер (3-канальный, дифференциальный) Да
Цифровые датчики Холла (EC-двигатели) Да
Абсолютный энкодер (SSI) Да
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Текущий контроллер Да (крутящий момент)
Регулятор скорости (замкнутый контур) Да
Контроллер положения Да
Рабочее напряжение, Вcc (мин.) 12 В
Рабочее напряжение, Вcc (макс.) 60 В
Напряжение питания логики, Вc (мин.) опционально 12 В
Напряжение питания логики, Вc (макс.) опционально 60 В
Макс. выходное напряжение (коэффициент * Вcc) 0,9
Макс. выходной ток Iмакс 36 А
Макс. время пикового выходного тока Imax 5 с
Постоянный выходной ток Icont 12 А
Тактовая частота ШИМ силового каскада 50 кГц
Частота дискретизации ПИ-регулятора тока 25 кГц
ПИ-регулятор скорости с частотой дискретизации 2,5 кГц
Частота дискретизации ПИД-регулятор позиционирования 2,5 кГц
Макс. эффективность 98 %
Макс. скорость (постоянный ток) 100000 об/мин
Макс. скорость (EC; 1 пара полюсов) блочная коммутация 100000 об/мин
Макс. скорость (EC; 1 пара полюсов) синусоидальная коммутация 50000 об/мин
Сигналы датчика Холла Н1, Н2, Н3
Сигналы энкодера А, А\, Б, Б\, Я, Я\
Макс. входная частота энкодера 6,2 МГц
Сигналы датчиков Часы, Часы\, Данные, Данные\
Цифровые входы 5
Функциональность цифровых входов концевой выключатель, референтный переключатель, общего назначения, сенсорный щуп
Аналоговые входы 2
Разрешение, дальность, схема 12 бит, -10…+10 В, дифференциальный
Функциональность аналоговых входов Общее назначение, заданное значение тока, заданное значение скорости
Функциональность DIP-переключателя CAN Node-ID, автобитрейт, CAN-Bus
Цифровые выходы 4
Функциональность цифровых выходов стояночный тормоз, общего назначения
Аналоговые выходы 1
Разрешение, дальность 12-бит, -4…+4В
Функциональность аналоговых выходов Общее назначение
Напряжение питания датчика Холла см. «Напряжение питания датчика».
Напряжение питания энкодера см. «Напряжение питания датчика».
Напряжение питания датчика +5 В постоянного тока, макс. 100 мА
Вспомогательное выходное напряжение +5 В постоянного тока, макс. 150 мА
USB (полная скорость) да
МОЖЕТ Да
CANopen Раб
Прикладной уровень CANopen СиА 301
CANopen-фреймворки ЦиА 305
CANopen профили управления движением ЦиА 402
Функция шлюза USB-CAN да
ОТОБРАЖАТЬ
Индикатор состояния «Готов»; зеленый светодиод
Индикатор состояния «Ошибка» красный светодиод
Защитные функции ограничение тока, сверхток, превышение температуры, пониженное напряжение, повышенное напряжение, переходные процессы напряжения, короткие замыкания в кабеле двигателя, потеря сигнала обратной связи
Температура – Эксплуатация (мин.) -30 °С
Температура – Эксплуатация (макс.) 50 °С
Температура – расширенный диапазон +50…+75 °C, Снижение номинальных характеристик: -0,48 А/°C
Температура – Хранение (мин.) -40 °С
Температура – Хранение (макс.) 85 °С
Влажность (без конденсации) (мин.) 5 %
Влажность (без конденсации) (макс.) 90 %
МЕХАНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Масса 43 г
Размер (длина) 90 мм
Размер (ширина) 90 мм
Размер (высота) 27,6 мм
Монтаж крепежные отверстия для винтов М3
Режим позиционирования профиля CANopen: да
Режим скорости профиля CANopen: да
Режим возврата в исходное положение CANopen: да
CANopen циклическое синхронное положение: да
CANopen циклическая синхронная скорость: да
CANopen циклический синхронный крутящий момент: да
Аналоговое заданное значение: да
Управление положением вперед: да
Управление скоростью (прямая подача): да
Двойной контур управления положением и скоростью: да
Маркер положения/щуп касания: да
Быстрая остановка: да
Давать возможность: да
Управление стояночными тормозами: да